Veste Biker Brodée
Blouson en simili cuir vert vif à col montant, lettrage en contour sur la poitrine et écussons façon course.
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Vert vif, lettrage en contour et écussons de course : le blouson de pilote en simili cuir
Un vert franc, brillant, de la couleur d'un feu de signalisation. En travers de la poitrine, un grand lettrage penché, tracé en contour blanc. Autour, des écussons : un damier, un numéro, une aile.
C'est un blouson de paddock. Dans les années 90, les écuries de course habillaient leurs équipes de vestes couvertes de marquages : le nom du pilote, le numéro, les partenaires. Ces blousons sont sortis des circuits par les friperies, puis par le rap et la mode de rue, qui en ont fait des pièces recherchées. On les reconnaît à leur col droit, à leurs couleurs vives et à leur accumulation d'emblèmes.
Celui-ci en reprend tous les codes. Le lettrage central est fait de lettres italiques, étirées, dessinées d'un simple trait blanc qui laisse voir le vert. Une rangée de petites étoiles le souligne. Au-dessus, d'un côté, une aile blanche accompagnée d'une ligne de texte. De l'autre, un écusson à drapeau à damier et lettrage rouge. Sur une manche, un grand 8 blanc. Sur l'autre, un écusson rectangulaire.
Le vert, sur un circuit, n'est pas une couleur anodine. Pendant des décennies, les voitures de course portaient la couleur de leur pays, et le vert désignait les écuries britanniques. Celui-ci est plus vif, plus proche des années 90, mais il garde ce lien avec la piste.
La matière est un simili cuir lisse, légèrement grainé, qui accroche la lumière. Les coutures des manches raglan sont soulignées d'un passepoil. Le col monte, le zip est assorti, les poches sont fendues en biais. Les poignets et la taille sont élastiqués.
La coupe est ample, courte et blousante, avec des manches généreuses.
Le vert est la pièce forte, et tout le reste doit se faire oublier. Du noir, du blanc, du gris. Pantalon noir large, jean noir ou baggy bleu brut. Tee-shirt blanc. Baskets blanches. Des lunettes enveloppantes argentées complètent l'allure de pilote.
Évite le rouge, qui donnerait un air de fête de fin d'année, et les autres couleurs vives. Une veste pareille ne partage pas.
Ce blouson racing se porte du printemps à l'automne. Le simili coupe bien le vent ; par temps froid, glisse un sweat à capuche dessous.
Il plaît aux amateurs de sport automobile, de streetwear des années 90 et de pièces qu'on repère de l'autre côté de la rue.
Précision : le décor évoque la course plus que la moto, et les marquages sont des écussons et des impressions.
Cinq tailles : M, L, XL, 2XL et 3XL. Il n'y a pas de S ; le M est ample. Pas de machine pour le simili : une éponge humide, un chiffon doux, et un cintre large pour le ranger.
01 — En bref
Ce qu'il faut savoir sur cette veste Y2K
La veste Y2K apporte la touche sport ou rétro à ta tenue : coupe-vent, blouson ou veste de survêtement, elle se porte ouverte sur un t-shirt ou un hoodie.
02 — Questions
Tes questions avant de commander ta veste Y2K
Elle taille comment ?
Compare avec un vêtement que tu portes déjà, et prends une taille au-dessus pour un effet plus ample. Un doute ? Écris-nous à contact@y2k-club.fr ou appelle le 06 81 63 36 21, on te conseille.
Avec quoi la porter pour un look Y2K ?
Avec un jean baggy ou un cargo, une casquette et des sneakers épaisses.
Livraison et retours
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Entretien
Lavage à 30 °C maximum sur l'envers, cycle délicat, sans adoucissant sur les pièces imprimées ou brodées, et pas de sèche-linge. Suis toujours l'étiquette intérieure.











